کیت مینیمم پرشر ولو G10

کیت مینیمم پرشر ولو G10 یکی از قطعات مهم کمپرسور و ساخت کمپانی VMC ایتالیا است .

در کمپرسورهای اسکرو مینیمم پرشر ولو  minimum pressure valve یا MPV یا شیر حداقل فشار نقش مهمی را به عهده دارد .

مینیمم پرشر ولو شیر یک طرفه ای است که تقریبا بر روی تمامی کمپرسورهای اسکرو نصب شده است و در صورت عدم وجود آن تقریبا عملیات فشرده سازی هوا صورت نمی گیرد .

در مینیمم پرشر ولو هوا تنها می‌تواند در یک جهت حرکت کند و در صورت برگشت، مسیر حرکت مسدود می‌شود.

وظیفه مینیمم پرشر ولو نگهداشت و حبس هوا در مخزن سپراتور تا زمانی که فشار هوای داخل مخزن به ۳ الی ۴ bar برسد می باشد بعد از آن دریچه مینیمم پرشر ولو کم کم باز شده و اجازه میدهد تا هوای فشرده از آن خارج شود .

در صورت خراب شدن مینیمم پرشر ولو عملیات فشرده سازی هوا دچار اشکال می شود .

یکی از بهترین برندهای مینیمم پرشر ولو که در ایران نیز بسیار مورد استقبال قرار گرفته و تقریبا تمامی سازندگان کمپرسورهای اسکرو از آن استفاده می کنند VMC می باشد .

شرکت VMC ایتالیا یکی از بزرگترین سازندگان شیرهای مینیمم پرشر ولو می باشد .

مینیمم پرشر ولو در ابعاد و سایزهای مختلف موجود است . تعمیرات مینیمم پرشر ولو شاید به نظر ساده برسد ولی در عین حال فقط باید توسط متخصصین انجام شود .

به خاطر گرما و فشار زیاد در داخل مینیمم پرشر ولو , قطعات متحرک و آببندی آن می بایست در زمانهای مشخص شده تعویض گردند .

این قطعات عموما بصورت یک پک کامل که به آن کیت تعمیراتی می گویند ارایه میگردند .

برای اطمینان بیشتر از صحت عملکرد دستگاه توصیه می گردد که حتما از کیتهای تعمیراتی اورجینال و اصلی استفاده شود .

گاها دیده شده که در بخی از دستگاه ها بخاطر عدم رعایت این امر انفجار روی داده است

تعویض کیت تعمیراتی G10 نیاز به تخصص دارد و حتما باید توسط یک فرد آموزش دیده اینکار انجام شود .

کیتهای داخلی مینیمم پرشر ولو G10 می بایست بعد از هر 8000 ساعت تعویض گردند .

G10 minimum pressure valve

نقشه G10