مینیمم پرشر ولو G26

مینیمم پرشر ولو G26 یا می نیمم پرشر ولو  minimum pressure valve یا شیر حداقل فشار ٬ یکی از مهمترین قطعات کمپرسورهای اسکرو می باشد .

این قطعه یکی از محصولات کمپانی VMC ایتالیا است که در حال حاضر در کشورهای مختلف نیز ساخته می شود .

مینیمم پرشر ولو در واقع یک شیر یک طرفه است که بر روی تمامی کمپرسورهای اسکرو  نصب می شود.

و در صورت عدم وجود آن تقریبا عملیات فشرده سازی هوا صورت نمی گیرد .

در مینیمم پرشر ولو هوا تنها می‌تواند در یک جهت حرکت کند و در صورت برگشت، مسیر حرکت مسدود می‌شود.

وظیفه این قطعه نگهداشت و حبس هوا در مخزن سپراتور تا زمانی که فشار هوای داخل مخزن به ۳ الی ۴ bar برسد می باشد.

بعد از آن دریچه مینیمم پرشر ولو کم کم باز شده و اجازه میدهد تا هوای فشرده از آن خارج شود . در صورت خراب شدن مینیمم پرشر ولو عملیات فشرده سازی هوا دچار اشکال می شود .

بطور معمول کیتهای داخلی مینیمم پرشر ولو G26 به علت استهلاک می بایست بعد از هر 6000 یا 8000 ساعت  کارکرد تعویض شوند.

یکی از بهترین برندهای مینیمم پرشر ولو که در ایران نیز بسیار مورد استقبال قرار گرفته و تقریبا تمامی سازندگان کمپرسورهای اسکرو از آن استفاده می کنند VMC است .

شرکت VMC ایتالیا یکی از بزرگترین سازندگان شیرهای مینیمم پرشر ولو  می باشد .

مینیمم پرشر ولو بستگی به ظرفیت هوادهی دستگاه در ابعاد و سایزهای مختلف موجود است .

عملکرد :

مینیمم پرشر ولو  به منظور به گردش در آوردن روغن در زمان بی باری کمپرسور استفاده می شود.

هنگامی که کمپرسور در حالت آنلود unload می باشد، فشار هوای درون کمپرسور کم میشود.

از این رو میزان گردش روغن درون کمپرسور اسکرو نیز کاهش میابد.

این امر سبب افزایش دمای روغن می شود و از عمر قطعات  کمپرسور اسکرو می کاهد.

نقش مینیمم پرشر ولو در زمان unload این است که فشار کمپرسور را در قسمت سیکل بسته داخل کمپرسور در حدود ۲٫۵ بار نگه دارد تا چرخش روغن به خوبی انجام شود.

زمانی که کمپرسور به حالت unload می رود و فشار به ۴-۶ بار می رسد، خروجی هوا بسته شده تا فشار داخل کمپرسور از ۲٫۵ بار پایین تر نیاید.

نکته مهم این است که به دلیل استفاده از این شیر در کمپرسور اسکرو، حداقل فشار تحویلی به مصرف کننده ۵ بار bar می باشد.

و برای دستیابی به فشار پایین تر از ۵ بار bar می بایست از فشار شکن استفاده شود.

نقشه G26